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江西航空高级技工学校
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发布时间:2011/1/4 |
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江西航空技术学院(江西航空高级技工学校)始建于一九五一年,是一所办学历史较长,也是中航二集团和江西省有一定知名度的国家级重点技校。学校是国家职业技能鉴定所,可进行机加、热表、电类、摩托车等职业(工种)的初、中、高级职业技能鉴定。学校隶属于洪都航空工业集团,承担着全厂近1万工人培训的组织、指导、协调和管理工作,同时,又可将集团公司作为我校的实习基地,充分发挥集团公司在设备、师资方面的强大优势,为学校培训工作服务。 学校组织机构完善,人员配置合理。学校下设校部办公室、培训处、教务处、实习处、招生就业办公室、学生管理处、总务处、职业技能鉴定所、高级技工部等处室。学校现有教职工85人(不含兼职教工),其中校长1人,书记1人,副校长3人(均大学本科毕业,高级职称,从事学校教学工作或管理工作均在10年以上,且年龄呈梯队状),理论教师32人(大学本科22人,专科10人,中级以上职称达90%),实习教师26人。
学校占地面积25亩,建筑面积15766平方米,有一栋4000平方米的综合教学大楼,内设金工、金相、公差、电工等4个实验室和30间标准教室、2间微机房。实验仪器设备先进,拥有线切割、电火花等设备,能充分满足教学、培训需求,学校有两幢学生宿舍楼及食堂、浴室等,面积为1500平方米;有专门的综合实习厂房,面积达3000平方米,拥有数控机床8台,车床30余台,铣床20余台,磨床10台,钻床10台,冲床、剪板机、各种焊机10余台,设备完好率为90%;有与教学、培训规模相适应的图书馆,藏书5万册。同时设有教工和学生阅览室。 学校坚持社会主义的办学方针,坚持为国家经济建设服务,注重教学管理,并不断进行教学改革,学校各项管理制度健全,各项工作严格按章办事,学校开设的培训专业(工种)均有相应的计划、大纲及与之配套的教材。学校现开设机械加工、电工电子等共20多个专业(工种),其中机械加工、电工电子、模具钳工、数控加工、钳焊、计算机、摩托车装配修理等为学校主专业。学校根据产业结构调整和劳动市场变化,及时调整专业设置,积极发展面向新兴产业的专业。同时,改造旧专业,早在1995年,学校就根据社会上数控技术工人、模具钳工短缺的现状,适时推出了数控机加、模具钳工等专业(工种)。另外,学校正根据社会对复合型技工的需求,将以前单纯的车工和铣工专业改造为机械加工专业,拓宽其专业(工种)的覆盖面,增强专业适应性,满足劳动市场的需求。学校积极推进课程和教材改革,开发和编写反映新知识、新技术、新工艺、新方法并具有职业教育特色的课程和教材。学校教师曾先后编写出版了机械制图、飞机制图、铆接工艺学、电工材料、铆工技能、金属材料等教材。
(1)职业技能培训工种: 车工;钳工;铣工;磨工;电工;维修电工;计算机操作工;数控车工;数控铣工;加工中心操作工;电焊工;摩托车调试修理工;模具钳工(工具钳工) (2)职业技能鉴定工种: 摩托车调试修理工;摩托车发动机装配工;车工;铣工;电镀工;刨插工;铸造工;磨工;涂装工;模型工;镗工;热处理工;冷作钣金工;加工中心操作工;焊工;装配钳工;工具钳工;电工;维修电工;电切削工;电气设备安装工;机械设备安装工;计算机软件工;计算机维修工;计算机操作员;无线电装接工;家用电子产品维修工;家用电器产品维修工;汽车维修工;汽车驾驶员
招生专业及学制:
专 业 |
学 制 |
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学 费 |
招 生 对 象 |
中 技 班 |
数控加工技术 |
三 年 |
120 人 |
2000/年 |
应、历届初中毕业生 |
模具钳工 |
三 年 |
120 人 |
1600/年 |
应、历届初中毕业生 |
钳 焊 |
三 年 |
120 人 |
1600/年 |
应、历届初中毕业生 |
机械加工 |
三 年 |
120 人 |
1600/年 |
应、历届初中毕业生 |
应用电子技术 |
三 年 |
100 人 |
1600/年 |
应、历届初中毕业生 |
计算机应用 |
二 年 |
100 人 |
1600/年 |
应、历届初中毕业生 |
高 技 班 |
数控加工技术 |
二 年 |
60 人 |
3000/年 |
高中毕业生、中技、中专、大专生 |
模具钳工 |
二 年 |
60 人 |
3000/年 |
高中毕业生、中技、中专、大专生 |
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机械加工 |
二年预科+三年本科 |
60 人 |
3100/年 |
高中、中技、中专、职高毕业生 |
办学地址:南昌市青云谱区新溪桥南一路006号 |
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